仪修科技为某船舶配件制造厂提供冲击试验低温仪维修服务。

仪修科技为重庆市江津区某船舶配件制造厂提供MTS冲击试验低温仪维修服务，维修完成正常投入使用。

重庆市江津区某船舶配件制造厂MTS品牌ZYS1601-B型冲击试验低温仪故障，接到报修邀约，仪修科技安排工程师前往甲方实验室现场进行上门检查服务。抵达甲方实验室现场，工程师询问该低温仪故障情况，甲方表述该冲击实验低温仪不制冷，该低温仪的设计温度是-80度，当前冷制温度只能达到-20度左右，到达该温度附近仪器就报压1过载，高压，控制器就处于停止保护状态。针对该仪器的故障表现，工程师开始对该冲击试验低温仪进行检查。大约经过2个小时左右的检查，工程师摸清了故障的方向。工程师经过排查控制器的输出型号以及压缩机执行情况，并对压缩机的电流参数进行测试，确定该低温仪的主要故障方向是控制器故障，首先需要对控制器进行维修。控制器维修好之后进一步确定压缩机的制冷能力。此次冲击试验低温仪维修需要分两步进行，假若控制器维修好仪器制冷正常就不需要进一步维修制冷执行部件。若控制器维修好之后控制信号正常，压缩机执行机构制冷达不到理想温度，就需要进一步对制冷端进行检修。甲乙双方对此达成一致，仪修科技针对此维修方案给甲方进行现场报价。甲方现场确认仪修科技的冲击试验低温仪维修报价。仪修科技遵循甲方的同意，今日需要将低温仪的控制器带回维修点检修，检修好之后再次去甲方现场进行安装和调试。仪修科技将低温仪控制器带回维修点，并对该控制器进行检修。经过2天的检修，工程师将该控制器维修好，再次和甲方进行上门维修预约。仪修科技工程师再次来到甲方实验室现场，将该控制器安装好，并对仪器进行测试。现场确定当前控制器正常。甲方设定目标温度进行运行。经过大概40分钟左右的运行，该低温仪制冷到-40度。由于时间的关系，甲方快要下班，甲方表示该低温仪应该正常了，让我们先回去。说明天他们再次对该低温仪进行低温测试。仪修科技工程师在离开前对该低温仪压缩机制冷系统进行进一步排查，确定该低温低制冷系统应该是正常的。工程师随即反返回。第二天甲方操作者进一步对该低温仪进行低温测试，确定该低温仪当前的制冷能力能够达到他们-50度的测试温度，表示该冲击试验低温仪维修成功。三个月质保已记录。