新品+新技术 MTS中国公司意气风发亮相ESEE 2020

 MTS中国展位

    MTS系统公司成立于1966年，总部位于美国明尼苏达州，是的力学性能测试与模拟系统供应商及试验机、传感器制造商。自上世纪七十年代后期进入中国市场以来，MTS系统公司与中国许多重要的国家科研机构和高校都达成了友好合作。为进一步开拓中国市场，同时更好的服务中国地区用户，2007年MTS中国成立。MTS中国的产品和服务主要应用于科研、产品开发、质量控制等领域，范围涉及试验设备、分析软件和工程解决方案咨询。多年来，MTS中国与时俱进，不断进行技术升级和服务优化，为中国地区用户提供了品质过硬、技术先进的材料试验方法与材料试验设备。

    此次展会上，MTS中国向观众展示了MTS多样件疲劳测试工装(MSF)和MTS SURECOAT作动杆表面处理技术。一如既往，无论是MTS中国的新产品还是新技术，都受到了观众的高度认可。
 

MTS多样件疲劳测试工装(MSF)

    MTS MSF15是一款用于确定Ni-Ti结构血管支架、 血管内植入物结构、 经皮心脏瓣膜结构等医疗器械以及材料疲劳特性的仪器。据了解，该工装可以在单一试验设备上多支持15个样件同时开展高周疲劳测试，并且可以在37℃生理盐水环境下完成试验。为了适应不同尺寸的样件，该工装单一样件测试空间有50mm，并且可调测试空间高度；该工装采用了应变调节装置，可平衡各个样件起始应变水平均一；*的对中调节装置，简化了样件的对中调节过程；配置的透明的液体恒温槽(37℃±2℃)，便于使用视频非接触测量装置。

    值得注意的是，MTS MSF15采用了基于MTS TestSuite™应用软件和MTS FlexTest的数字控制器，可以分别采集单独样件的测试数据而不会影响其他样件的数据采集工作。用户可通过触发系统创建单独的测试数据文件，而不需要从海量测试数据中查找分离数据。这种软件设置有效节约试验数据处理的时间，提高测试效率。

    此外，工作人员还介绍到，MTS MSF15多样件疲劳测试工装可配合MTS Acumen电动式力学测试系统，用于疲劳寿命性能曲线的开发。

采用了MTS SURECOAT作动杆表面处理技术的MTS Landmark®测试系统

    MTS SURECOAT作动杆表面处理技术是MTS中国研发的一种新的杆处理技术。据介绍，MTS SURECOAT作动杆表面处理技术具有三大优势：能提高精准度，延长设备寿命；中断减少，测试结果可信赖；节能、安全。SURECOAT技术目前已被应用到MTS Landmark®和Bionix®系统中，成功提高了MTS Landmark®和Bionix®系统的性能，延长了其使用寿命。SureCoat®技术还将作动器杆的表面误差减少到原来的1/10，提高了测试结果的一致性，降低了可能导致测量不确定度的噪声失真。重要的是，在各行各业追求节能环保的当下，SURECOAT不仅符合RoHS（有害物质限制）要求，还提高了运动保真度，减少了操作过程中的能源浪费。

    新产品受到客户欢迎，是市场对MTS中国的肯定。在进入中国的十三年里，MTS中国一直坚持本土生产、本土营销模式，慢慢在中国市场上站稳了脚跟，并迎来了良好的发展机遇。未来，依靠公司雄厚的技术实力和先进的技术、设备，MTS中国还将不断进步，为中国的用户创造更多便利。